今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，在2023年“读懂中国”国际会议（广州）会场内，“一带一路”成为许多与会嘉宾热议的话题。12月2日举行的“深化务实合作，高质量共建‘一带一路’”研讨会上，中国经济体制改革研究会会长、国家发改委原副主任彭森，巴基斯坦“读懂中国”论坛理事长、中巴经济走廊巴基斯坦前特使扎法尔·乌丁·马赫默德等10余位中外嘉宾围绕“高质量共建‘一带一路’”进行深度交流。

　　国企民企都将在“一带一路”共建中大有作为

　　彭森指出，在过去的十年来，中国与“一带一路”共建国家双向投资累计超过2700亿美元。据世界银行测算，到2030年，“一带一路”倡议每年将为全球带来1.6万亿美元的收益，“我想这就是中国的一个新作为。通过共建‘一带一路’，中国对外开放的大门越开越大，内陆地区从‘后卫’变成‘前锋’，沿海地区开放发展更上一层楼，中国市场同世界市场的联系更加紧密。”彭森说。

　　共建“一带一路”，各方主体应如何作为？彭森表示，共建“一带一路”需要不同类型的经营主体积极参与，无论是国有企业还是民营企业，都可以在参与“一带一路”共建中大有作为。

　　据统计，“一带一路”建设的旗舰项目和标志性工程大多是由央企或以央企为主来建设。另一方面，从2013年开始，民营企业已经成为海外投资的主力军。彭森指出，目前“一带一路”境外合作的园区大多由民营企业建设和管理运营。我国已在“一带一路”共建国家建设合作区80余个，入驻企业4000余家，上缴东道国税费超过20亿美元，为当地创造了近30万个就业岗位。

　　“一带一路”倡议带来的红利显而易见

　　扎法尔·乌丁·马赫默德是个“中国通”，他用一口流利的中文进行发言，赢得在场嘉宾的阵阵掌声。他指出，中巴之间的合作是务实且具有针对性的。由于巴基斯坦曾经十分缺电，欠缺机场、公路、铁路等交通基础设施，工业发展相对滞后，中国与巴基斯坦在这三个领域进行了有针对性的合作。

　　数据显示，截至2022年底，中巴经济走廊累计为巴带来直接投资254亿美元，累计创造23.6万个就业岗位，帮助巴新增510公里高速公路、8000兆瓦电力和886公里国家核心输电网。“一带一路”倡议和中巴经济走廊为巴基斯坦带来的红利是显而易见的。

　　“两千多年前的古代丝绸之路，通过贸易与其他文明产生交流沟通，是最早的对于‘全球化’的诠释；六百多年前，郑和带领船队七下西洋，船上没有一件武器，没有一名士兵，只为友好交流；中国的长城，意味着和平和守护。通过中国的历史，我们就能了解中国数千年来延续的以和平、沟通为核心的文化。”巴基斯坦参议院国防委员会主席穆沙希德·侯赛因·赛义德认为，“一带一路”倡议的核心亦是如此。

　　穆沙希德说：“看看雅万高铁，看看蒙巴萨-内罗毕铁路，看看巴基斯坦的瓜达尔港，这些项目带来的结果是显而易见的，当地人民收获的好处也是不言而喻的。”